Masalah Umum pada Vespa Matic dan Cara Mengatasinya

Masalah Umum pada Vespa Matic dan Cara Mengatasinya

Kendaraan roda dua atau pun empat yang Anda gunakan perlu dilakukan perawatan agar tidak mengalami kerusakan. Ketika Anda memilih menggunakan vespa matic, maka juga penting melakukan perawatan agar daya pakai vespa dapat bertahan lama. Ini masalah umum yang terjadi saat menggunakan vespa dan cara untuk mengatasinya.

  1. Tersendat-sendat dan Macet

Masalah yang terjadi dan mengganggu saat Anda mengendarai vespa adalah terasa macet atau tersendat-sendat. Bahkan motor sulit untuk hidup saat akan digunakan. Masalah ini terjadi pada bagian karburator vespa. Berdampak juga di bagian busi yang akan sering mati. Anda bisa melihat akan adanya warna hitam yang membuat hilangnya percikan api di bagian busi vespa.

Cara untuk mengatasi masalah ini dengan membersihkan tangki bahan bakar agar tidak lagi kotor dan berkarat. Lakukan pemeriksaan pada bagian selang bensin untuk menghilangkan kerak yang menempel. Bersihkanlah karburator Anda dengan menggunakan kompresor angin yang ada di bengkel. Periksa juga bagian lubang spuyer jangan sampai ada kotoran yang tertinggal.

  1. Susah Stater

Vespa matic merupakan vespa kekinian yang menggunakan stater. Salah satu masalah yang dapat terjadi susahnya vespa saat distater alias tidak mau hidup. Masalah ini terjadi pada sistem pengapian vespa. Cara mengatasi masalah ini dengan memeriksa ujung busi setelah itu setel ulang ukuran spuyer pilot jet dan main jet.

  1. Terasa Goyang

Masalah lainnya yang sering terjadi adalah vespa terasa goyang saat dikendarai. Terasa goyangan pada bagian stabizer getaran dan karet mesin. Ketika vespa Anda goyang ini tentu akan memberikan risiko buruk saat mengendarainya.

Salah satunya dapat menyebabkan vespa tidak stabil dan berujung kecelakaan. Penyebab terjadinya goyangan biasanya disebabkan oleh kondisi ban yang sudah tidak layak dan pelek vespa yang miring atau pun rusak. Lakukan pemeriksaan pada kedua bagian ini. Jika benar itu yang menjadi penyebab segera lakukan penggantian ban atau pun pelek vespanya.

  1. Mengalami Gregel

Vespa memang sering mengalami gregel setelah melewati 4000 km. Masalah ini terjadi karena adanya slip antara kampas koling dengan mangkuk di area CVT. Dampak yang terjadi adanya kotoran dan kampas yang sudah aus atau tipis. Solusi untuk mengatasi masalah gregel adalah mengganti satu set komponen CVT yang bisa dilakukan di bengkel resminya.

  1. Tali Rem

Tali rem juga menjadi bagian umum kerusakan pada vespa yang sering terjadi. Penting sekali untuk memperhatikan bagian tali rem terutama pada vespa. Akibat kerusakan ini jika tidak segera diatasi akan membuat Anda berisiko mengalami kecelakaan. Jadi, penting untuk melakukan pemeriksaan secara rutin ke bengkel agar perjalanan menjadi aman.

  1. Karet Bushing

Masalah selanjutnya yang sering terjadi adalah karet bushing yang mengalami kerusakan. Anda harus sering melakukan pemeriksaan sebelum berangkat agar perjalanan dapat dilakukan dengan nyaman. Waktu penggantiannya disesuaikan dengan pemakaian vespa setiap harinya.

Terlebih jika Anda menggunakan vespa secara rutin untuk melewati jalan yang sangat jelek. Penggantian karet bushing perlu dilakukan dengan cepat. Tujuannya untuk membuat kondisi vespa terhindar dari berbagai risiko buruk dan Anda tidak akan mengalami masalah.

Vespa matic merupakan jenis kendaraan roda dua yang langka dan kekinian. Anda bisa memilih berbagai jenis warna dan model yang tersedia dengan mengunjungi website blibli.com. Pembelian bisa dilakukan kapan saja dan di mana saja sesuai dengan kebutuhan. Anda bisa juga melihat spesifikasinya sebelum melakukan pembelian. Lakukan pembelian dengan cermat.